Hochhubwagen

Hochhubwagen – Helfer, auf die bei der Organisation eines Lagers nicht verzichtet werden kann

Dass Ordnung zur Optimierung der Organisation einer der wichtigsten Aspekte ist, sagt das uralte Sprichwort „Ordnung ist das halbe Leben“ schon aus. Natürlich trifft dies auch auf die Lagerhaltung zu. Hier müssen Materialien und Waren zur Vorhaltung und Versendung in meist sehr hohe Regalsysteme verbracht, gelagert und auch wieder entnommen werden. Mit der Hilfe eines Hochhubwagens können die in Gitterboxen oder Europaletten verbrachten Waren schnell und sicher an den gewünschten Ort vertikal oder horizontal verfahren und auf Höhen von bis zu drei Metern gehoben, in Regalen abgestellt oder gestapelt werden. Sogar Lkws können mithilfe dieses Flurfördergerätes be- und entladen werden, ohne dass eine Laderampe oder Hebebühne erforderlich ist.

Für all diese Anwendungszwecke sind die in unserem Onlineshop angebotenen Hochhubwagen der starken Marken gut geeignet. Bei den in dieser Kategorie angebotenen Hochhubwagen handelt es sich um ausschließlich manuell betriebene Geräte unterschiedlicher Hubhöhen und Hublasten sowie verschiedener Geräteabmessungen. Doch nicht nur diverse Hochhubwagen, wie Hochhubwagen mit und ohne Plattform, Hand- und Handwindenstapler, Hochhubwagen mit Kippfunktion oder Behälterneigegerät sowie eine Müllpresse inklusive Hochhubwagen umfasst das Produktspektrum, sondern auch Breitspur-Hochhubwagen, Fasswender-Hochhubwagen, sogar in Ex-geschützter Ausführung, und diverses Zubehör fehlen nicht.

Der Aufbau und die Funktionsweise von Hochhubwagen

Die in dieser Kategorie angebotenen, manuellen Hochhubwagen bestehen aus einem stabilen Hubgerüst aus Stahl, einem Hubmast, zwei Rädern, die mit einer Feststellbremse versehen sind, einer Lenkdeichsel, vier Lastrollen und zwei Lastgabeln sowie zwei Handgriffen. Es gibt aber auch Hochhubwagen, die nur mit einem Monomast versehen sind. Die vorn am Hochhubwagen angebrachten Lastgabeln, deren Führung im Gerüstrahmen integriert wurde, werden unter die Palette oder Box gesetzt und entweder per Fußpedal oder Deichselgriff angehoben. Der Hebemechanismus wird durch das stetige Auf- und Abbewegen der Deichsel oder Fußpedal ausgelöst. Nur bei dem Handwindenstapler werden die Hubbewegungen über eine Handkurbel, die eine sehr genaue Gabeljustierung ermöglicht, ausgelöst.

Der dadurch entstehende Hub drückt die Hubstange, welche oberhalb mit einer Traverse verbunden ist, aus dem Hydraulikzylinder. Dies führt dazu, dass die am Rahmen festverschraubten Ketten über die Umlenkrollen, die sich an der Traverse befinden, nach unten geführt werden. Die Führungsrollen, die sich seitlich an den Gabeln befinden, werden dabei hoch und runter bewegt. Das Ziehen des Hebels (Senkgriff) an der Deichsel, der mit der Hydraulikeinheit verbunden ist, veranlasst das Einfahren der Hubstange in den Zylinder und somit das Herablassen der Gabel. All diese Arbeiten muss der Anwender selbst erledigen. Bewegt werden die Hochhubwagen durch den Lageristen per Hand durch Ziehen oder Schieben an der Lenkdeichsel. Um den Handstapler richtig bedienen zu können, ist nur eine kurze Einweisung des Lagerarbeiters erforderlich, ein Staplerschein wird nicht benötigt.

Da aufgrund seines geringen Eigengewichtes ein Hochhubwagen die Last viel schneller hebt, wandert auch sein Schwerpunkt schneller in die Höhe. Damit die handbetriebenen Hochhubstapler ihre volle Hubhöhe ausschöpfen können, ist es unumgänglich, dass der Untergrund befestigt und eben ist.

Hochhubwagen-Ausführungen

Das in der Kategorie „Hochhubwagen“ angebotene Produktportfolio umfasst:

Hochhubwagen sind prädestiniert, wenn es um den Einsatz an Hochregalen geht. Sie können Lasten von bis zu einer Tonne bis zu drei Metern Höhe heben. Einige Modelle sind mit einem Schutzgitter ausgestattet, das verhindert, dass die Ladung durch das Hubgerüst auf den Lageristen fallen kann. Aber auch wenn es darum geht, einen Lkw zu be- oder entladen, sind die Gabel-Hochhubwagen ideal. Kleinere Modelle mit einer Tragkraft von bis zu 800 Kilogramm und einer Hubhöhe von 900 Millimetern sind die idealen Partner für den Transport in Versandabteilungen mit Paletten-Hochregalen und in der Fertigung. Durch Anheben der Waren entfällt bei Produktionsprozessen das Bücken, was hinsichtlich der Ergonomie optimal ist. Mit angehobener Palette kann ein Hochhubwagen sogar als Arbeitsbank oder Materialunterlage genutzt werden. Diese manuellen Hochhubwagen sind vielfältig und flexibel einsetzbar und auch als Ergänzung zum Gabelstaplerbetrieb optimal.

Auch Unternehmen, die sich für ein flexibles, manuelles Flurfördergerät für die sensible Handhabung empfindlicher, palettierter Waren, wie beispielsweise Displays, interessieren, sind mit einem universell einsetzbaren Breitspur-Hochhubwagen auf der sicheren Seite. Dieses Hubgerät verfügt über Lastarme und Gabelzinken, die sich in der Breite stufenlos fixieren lassen. Dank der verbreiterten Auflagefläche und der damit verbundenen Verbesserung der Statik ist auch eine sichere Queraufnahme der Paletten möglich. Lasten bis zu 1.000 Kilogramm hebt das Gerät problemlos bis zu einem Hubbereich von bis zu 1.600 Millimetern. Breitspur-Hochhubwagen sind aufgrund der Möglichkeit der Anpassung auf jedes Palettenmaß sowohl für das Palettenstapeln als auch bei Be- und Entladearbeiten von Lkws einsetzbar, vor allem wenn es um eine sensible Fracht geht.

Wenn es darum geht, Waren bis zu 400 Kilogramm Traglast in eine Höhe von bis zu eineinhalb Meter zu verbringen, dann ist ein Handstapler mit Plattform das ideale Gerät. Dieser Hochhubwagen ist die optimale Unterstützung, wenn Transporter oder Lkws be- oder entladen sowie Regale bestückt werden sollen. Aber auch als Arbeitsplatte beziehungsweise als Unterlage für Material kann dieser universell einsetzbare Handstapler genutzt werden.

Mit einem Handwindenstapler erwirbt man einen kompakten Hochhubwagen mit einer abnehmbaren Plattform einer Länge von 500 Millimetern und einer Breite von 535 Millimetern. Dank der Ausstattung mit einem manuellen Handwindensystem ist es möglich, die Plattform sowie die Gabeln auf die benötigte, ergonomische Arbeitshöhe, jedoch bis maximal 1.100 Millimeter, zu heben. Erhältlich sind Handwindenstapler mit einer Traglast von 80 beziehungsweise 100 Kilogramm. Da die Zinken dieses Staplers manuell verstellbar sind, und zwar zwischen 132 bis 520 Millimeter, können sensible Waren, wie Displays, ebenso transportiert werden, wie Halb- oder Spezialpaletten, und dank der Plattform auch Pakete und nicht palettierte Waren.

Sollen Paletten nicht nur bis zu 900 Millimeter in die Höhe gehoben, sondern auch zum besseren Entladen seitlich geneigt werden, dann ist der Hochhubwagen mit Kippfunktion, auch Palettenheber genannt, mit einer Tragfähigkeit von 800 Kilogramm optimal. Bei diesem Stapler können die Gabeln seitlich, das heißt, nach rechts und links, bis zu 20 Grad geneigt werden. Mit einem Hochhubwagen in kippbarer Ausführung entfällt zum einen das lästige Bücken, wodurch die Ergonomie am Arbeitsplatz verbessert wird, und zum anderen können lose Waren aus der Gitterbox oder voll beladenen Palette schneller abgekippt werden. Sie sind besonders für den Einsatz in Versandabteilungen und in Fertigungsstraßen geeignet.

Ein Gerät mit 90 Grad Kippfunktion, das ideal ist, wenn es um das Transportieren, Heben und Neigen von palettierten Waren, Gitterboxen oder Kisten bis zu einer Hublast von bis zu 1.000 Kilogramm geht, ist das Behälterneigegerät. Bei diesem Gerät ist die Deichsel in seitlicher Position feststellbar. Das Absenken erfolgt mithilfe des Handhebels stufenlos und die Neige- und Hebefunktion können unabhängig voneinander gesteuert werden. Auch alle anderen Funktionen sind aus dem Arbeitsbereich heraus einstellbar, sodass die Ergonomie am Arbeitsplatz garantiert ist. Das multifunktional einsetzbare Behälterneigegerät ist also die optimale Produktionshilfe.

Wenn 208 Liter fassende DIN Stahlsickenfässer kräfteschonend gehoben, transportiert, gewendet oder entleert werden sollen, dann ist ein Fasswender-Hochhubwagen, den es auch in ex-geschützter Ausführung gibt, unerlässlich. Gehoben und gesenkt wird der Fasswender stufenlos über die Deichsel oder das Fußpedal. Dieses Modell ist für den innerbetrieblichen Transport von Sickenfässern geeignet und kann sie auch wenden, wenn es um Lagerhaltungszwecke geht. Bei einem Neigungswinkel von 180 Grad ist sogar ein vollständiges Entleeren der Fässer möglich. Die maximale Tragfähigkeit beläuft sich auf 400 Kilogramm und die maximale Hubhöhe auf 1.350 Millimeter.

Müllgebühren können gespart werden, wenn die mobile Müllpresse, mit deren Hilfe in standardmäßig 800 bis 1.100 Liter fassenden Containern das Müllvolumen spürbar reduziert werden kann, zum Einsatz kommt. Dazu ist nur der im Komplettset, das aus manuellem Hochhubwagen und Müllpresse besteht, enthaltene Stempel auf das Hubgerüst des Hochhubwagens zu montieren. Fährt die Gabel unter den geöffneten Müllcontainer und wird dieser angehoben, drückt der Container gegen den Stempel und der Müll wird zusammengedrückt. Das Resultat ist, dass mehr Müll in den Container passt und die Anzahl der Container reduziert werden kann. So können mit der Müllpresse potenziell Müllgebühren gespart werden. Zu beachten ist jedoch, dass die Kommunen für die Müllentsorgung und Abfallwirtschaft in Deutschland zuständig sind und nur eine Volumenreduktion von bis zu 50 Prozent erlauben. Für die Restmüll-Kompression gelten jedoch individuelle Regelungen und müssen beim Amt erfragt werden.

Natürlich bietet Hubwagen.com auch diverses Zubehör an. Dabei handelt es sich unter anderem um einen Müllpressen-Aufsatz und eine Plattform für Hochhubwagen.

Zur Nachrüstung für die entsprechenden Hochhubwagen ist ein Müllpressen-Aufsatz erwerbbar. Mit diesem Pressaufsatz ist es möglich, den sich in den standardmäßig 800 bis 1.100 Liter fassenden Müll-Sammelbehältern befindlichen Müll zu komprimieren. Die Arbeitsweise ist analog dem Hochhubwagen inklusive Müllpresse.

Für dazugehörige Hochhubwagen wird auch eine Plattform mit kratzfester Oberfläche und hochwertiger Pulverbeschichtung angeboten. Die 1.150 mal 560 Millimeter große Plattform mit einer Tragkraft von 1.000 Kilogramm ist schnell und einfach zu montieren beziehungsweise demontieren. Sie ist hervorragend geeignet, um unpalettierte Waren zu kommissionieren.

Überall da, wo Paletten, Gitterboxen, Kisten, Fässer und Behälter aufgenommen, transportiert, eingelagert oder entnommen werden müssen, sind Hochhubwagen unerlässlich. Sie ermöglichen effiziente und ergonomische Arbeitsprozesse und können auch Palettenregale bedienen. Manuelle Hochhubwagen sind auch bei eingeschränkten oder beengten Platzverhältnissen relativ wendig. Sie ermöglichen bei der Kommissionierung, bei der Zusammenstellung von Aufträgen im Versandbereich und in der Fertigung eine rückenschonende und ergonomische Arbeitshöhe. Kunden, die an einem leistungsfähigen und dennoch günstigen Hochhubwagen für ihr Unternehmen interessiert sind, die werden hier fündig werden.

Elektrische Hochhubwagen
Elektrische Hochhubwagen – unverzichtbare Helfer bei der Organisation des LagersSchon das alte Sprichwort „Ordnung ist das halbe Leben“ besagt, dass Ordnung ein sehr wichtiger Aspekt zur Optimierung in Sachen Organisation ist. Dies trifft auch in der Lagerhaltung zu. Hierbei müssen Material und Waren zur Vorhaltung oder Versendung meist in sehr hohe Regalsysteme verbracht oder entnommen werden. Oftmals ist dabei das Passieren von einer engen Lagerumgebung erforderlich. Hierfür eignen sich die elektrischen Hochhubwagen. Sie können nicht nur sehr wendig und schnell die Boxen oder Paletten mit Waren bereitstellen und verfahren, sondern sie schonen auch noch dank ihrer Ergonomie den Rücken und die Wirbelsäule des Mitarbeiters. Außerdem wird die Umschlagsleistung im Lager gesteigert und die Zeiten der Abfertigung bei den Lkw-Rampen verkürzt.
Ein elektrischer Hochhubwagen – was ist das?

Auch der Elektro-Hochhubwagen ist ein Flurförderzeug, mit dem in Paletten oder Gitterboxen verpackte Waren per Knopfdruck durch einen Elektromotor stufenlos angehoben und abgesenkt werden können. Für das Ein- und Umlagern sowie Kommissionieren sind diese Hubhochwagen perfekt. Sie sind nicht nur für jede Transportstrecke geeignet, sie sind auch ideal, um Lasten bis zu drei Tonnen auf einer Hubhöhe von zu sechs Metern ein- und umzulagern.

Die elektrischen Hubwagen dieser Art sind leicht zu bedienen und auch beim Fahren in engen Gängen sehr effektiv. Dank der integrierten Batterie erhält der Elektro-Hochhubwagen die Energie, die er für seinen Betrieb benötigt. Ein entsprechendes, meist mitgeliefertes Ladegerät sorgt dafür, dass dieser Akku immer aufgeladen werden kann, wenn es notwendig ist.

Erhältlich sind elektrische Hubwagen für kurze Strecken als Mitgänger, für mittlere Strecken als Kombination Mitgänger/Mitfahrer und für lange Strecken als Hubwagen mit Sitz. Modelle mit einer Fahrerstandplattform und einer optimierten Federung garantieren dem Fahrer ein rückenschonendes und komfortables Fahren nicht nur auf ebenen, sondern auch unebenen Untergründen. Für leichtere Einsätze werden auch Einsteigermodelle angeboten.

Wie ist ein elektrischer Hochhubwagen aufgebaut und wie funktioniert er?

Der Aufbau eines Elektro-Hochhubwagens besteht meist aus den Komponenten:

ein Hubmast;
ein Deichselgriff;
ein Bedienpaneel;
zwei Handgriffe;
zwei Lastgabeln;
vier Lastrollen;
zwei Räder mit Feststellbremse;
ein Antriebsmotor und
eine Batterie.
Meist verfügen sie noch über Assistenzsysteme, mit deren Hilfe die Geschwindigkeit in den Kurven automatisch geregelt wird und so mehr Sicherheit beim Fahren gegeben ist. Sogar das Manövrieren auf engstem Raum oder auf Fahrzeugladeflächen ermöglichen sie. Fahrzeuge, die mit einer Proportionalhydraulik ausgestattet sind, setzten die Last besonders sanft ab. Andere Fahrzeuge verfügen aufgrund des hohen Gewichtes und zur Vermeidung eines hohen Geräuschpegels des Öfteren über ein Lenkrad, das kugelgelagert und 360 Grad drehbar ist sowie über ein Rad aus Polyurethan, das über eine Kette gelenkt wird. Es gibt auch Elektro-Hochhubwagen, die mit einer Plexiglasscheibe versehen sind, die den Fahrer vor eventuell herabfallenden Lasten schützt.

Das innovative Bedienpaneel mit seinen Elementen lässt sich intuitiv gut bedienen und sorgt somit für ein ermüdungsfreies und effizientes Arbeiten. Außerdem ist es bei den meisten Modellen mit einem Not-Aus-Schalter versehen, der bei seiner Betätigung den Hubwagen sofort zum Stillstand bringt. Des Weiteren sind ein Bedienhebel, eine Ladeanzeige für die Batterie, eine Ladeleuchte, für das Ladegerät ein Netzstecker sowie ein Schlüssel an ihm zu finden. In dem, auf der Bodenplatte montierten Gehäuse aus Kunststoff sind der Motor und die Batterie untergebracht.

Das Heben und Senken sowie die Funktionen erfolgen analog dem Prinzip der manuellen Ausführungen. Nur, dass beim Elektro-Hochhubwagen für das Aufnehmen, Anheben und stufenlose Bewegen der Lasten die integrierte elektronische Mechanik verantwortlich zeichnet. Das kräftezehrende Pumpen mit der Deichsel oder dem Fußpedal entfällt. Aufgenommen werden die Paletten oder Gitterboxen von den Gabelzinken. Es gibt sogar Modelle, die über ein zweites Paar Gabelzinken verfügen, wodurch die doppelte Menge Paletten transportiert werden kann.

Um die notwendige Sicherheit während des Einsatzes zu gewährleisten, wurden die Räder mit Feststellbremsen versehen. Da bei einem derartigen Hubwagen der Lastschwerpunkt immer innerhalb der Fahrzeugkontur liegt, ist ein Gegengewicht nicht notwendig.

Der Vortrieb wird jedoch bei diesen Fahrzeugen, auch Mitgänger Flurförderzeuge genannt, nicht vom Motor unterstützt. Hier muss durch den Mitarbeiter noch mit der Deichsel gezogen oder angeschoben werden. Dass dies problemlos geschehen kann, dafür sorgen die Rollen. Verfahrbar ist der Elektro-Hochhubwagen auch bei angehobenen Gabeln.

Es gibt aber auch Modelle, sogenannte Mitfahrhochhubwagen, die von einem mitfahrenden Mitarbeiter gelenkt werden. Elektro-Hochhubwagen, die über eine große Hubhöhe verfügen, sind mit einem Hubmast inform von einem Teleskopmast ausgestattet. Dies hat den Vorteil, dass dieser eingefahren werden kann und nicht auf volle Hubhöhe bleiben muss, wenn die Gabeln gesenkt wurden. Dies ist beim Passieren von Durchfahrten oder Toren von Vorteil.

Elektrische Hochhubwagen – Ausführungen

Die Elektro-Hochhubwagen stellen die „Königsklasse“ unter den Elektrohubwagen dar. Ihr Anwendungsspektrum ist gegenüber der manuellen Ausführung viel größer. In dieser Kategorie wird zwischen den semi-elektrischen und elektrischen Hochhubwagen unterschieden. Bei der elektrischen Ausführung sind viele Produktvarianten, die sich in Tragfähigkeit und Hubhöhe unterscheiden, erhältlich.

Semi-elektrische Hochhubwagen

Die semi-elektrischen Geräte unterscheiden sich von der elektrischen Ausführung darin, dass sie zwar die Last elektrohydraulisch per Knopfdruck auf die gewünschte Hubhöhe befördern, aber nicht, wie die Modelle, die mit einem Elektroantrieb ausgestattet sind, elektrisch verfahren werden können. Sie müssen noch mithilfe der Deichsel manuell gezogen oder geschoben werden. Die notwendige Energie für das elektrohydraulische Heben und Senken der Lasten erhält dieser Hubwagen von einem integrierten Akku, der per Ladegerät über die Steckdose geladen werden kann.

Elektrische Hochhubwagen

Unter den elektrischen Produktvarianten dieser Hubwagen sind Modelle sowohl für den Mitgänger- als auch für den Mitfahrbetrieb erhältlich. Ausgestattet sind diese meist mit einer festen oder klappbaren Standplattform mit oder ohne hochgezogenen Seitenteilen. Aber auch Fahrzeuge mit einem Fahrerarbeitsplatz, der mit einer elektronischen Lenkung und einem Fahrersitz versehen ist, werden im Bereich des Mitfahrbetriebes angeboten.

Da die Geschwindigkeit der Elektro-Hochhubwagen im Mitgängerbetrieb automatisch angepasst wird und im Mitfahrbetrieb nicht, erreichen diese Hubwagen eine höhere Transportgeschwindigkeit. Während des Verfahrens muss der Fahrer im Mitgängerbetrieb auf die Standsicherheit des Fahrzeuges achten. Bewegt er die Deichsel zu schnell, kann es passieren, dass das Fahrzeug samt Last kippt, da die Standfläche relativ klein ist. Bei den Mitfahr-Hochhubwagen kann neben der Plattform und dem Sitz auch der gesamte Antrieb gefedert sein. Dies führt zur Entlastung des Fahrers und der technischen Komponenten des Fahrzeuges.

Eine Variante der elektrischen Hochhubwagen ist der elektrische, universell einsetzbare Breitspur-Hochhubwagen. Dieser ist mit einem Breitspur-Fahrwerk ausgestattet und besitzt stufenlos verstellbare Lastarme und Gabelzinken. Dadurch erreicht er eine sehr hohe Flexibilität. Dieser Elektro-Hochhubwagen ist in der Lage, Paletten nicht nur quer, sondern auch längs aufzunehmen. Sollten sich des Öfteren die Anforderungen beim Be- und Entladen oder Stapeln von Lastgut ändern, kann der Fahrer das Fahrzeug ruck zuck umbauen. Dank des integrierten verstärkten Kettenzuges, über den die Breitspur-Hochwagen verfügen, ist eine hervorragende Manövrierfähigkeit gegeben.

Die Modelle „Hochhubwagen mit Rotator“ sind mit einem eingebauten Rotor versehen worden. Dieser ist in der Lage, die Gabeln beziehungsweise die Platten in einem bestimmten Winkel, meist bis zu 90 Grad, zu neigen. Durch diese Neigung wird der Schwerpunkt nach hinten verschoben. Dies führt dazu, dass das Transportgut nicht herunterfallen oder der Hubwagen umkippen kann. Besonders beim Transport von empfindlichen Waren ist diese Funktion von Vorteil.

Meist sind die Elektro-Hochhubwagen mit einer 24-Volt-Batterie mit einer Leistungsstärke von circa 120 bis 200 Ampere ausgestattet, die dafür sorgt, dass die benötigte Energie für den Einsatz zur Verfügung steht. Hierbei gilt, je höher die Tragkraft und die Hubhöhe, je leistungsfähiger muss die Batterie sein. Zur Gewährleistung der Sicherheit werden die elektrischen Hochhubwagen gemäß BG-Richtlinien einmal jährlich einer UVV-Prüfung unterzogen.

Elektrische Hochhubwagen – Einsatzbereiche

Überall da, wo Paletten und Gitterboxen auf Regale oder Arbeitstische abgesetzt werden sollen, ist ein Hochhubwagen erforderlich. Besonders in den Bereichen Lagerhaltung und Versand sind die Elektro-Hochhubwagen anzutreffen. Durch ihren schnellen Umschlag und Transport sowie durch ihre Wendigkeit sind sie in Logistikzentren nicht mehr wegzudenken. Elektro-Hochhubwagen bewältigen Hubhöhen von fünf Metern und mehr und sind daher für die rückenschonende Bestückung und Umlagerung von Waren in Hochregalen prädestiniert. Ausgestattet mit einem elektrischen Antrieb lassen sich mit ihnen Lasten über kurze und längere Strecken problemlos transportieren. Auch vor engen Gängen machen sie nicht Halt. Ohne Probleme lassen sich Elektro-Hochhubwagen in kleinen Bereichen und Lagerflächen manövrieren.

Aber auch Industrieunternehmen, die eine entsprechend große Lagerhaltung haben, greifen gern auf diese Flurförderzeuge zurück. Gleiches gilt für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie, denn sie sind auch in rostfreiem Edelstahl erhältlich. Dieses Material minimiert den Keim- und Bakterienbefall und lässt sich optimal und schnell reinigen. Außerdem halten sie den sehr hohen hygienischen Anforderungen und der Arbeitsergonomie Stand.

Für den Einsatz beim Be- und Entladen von Lkws sind die Elektro-Hochhubwagen geeignet, wenn der Lkw keine Hebebühne hat oder keine Laderampe vorhanden ist. Ansonsten sind sie weniger vorteilhaft für den Lkw-Be- und Entladevorgang. Grund dafür ist ihr oft sehr hohes Eigengewicht.

Elektrische Hochhubwagen – Kaufkriterien

Wenn ein Elektro-Hochhubwagen für den Betrieb angeschafft werden soll, ist es sehr wichtig, sich über einige Dinge Gedanken zu machen und sich im Vorfeld schon darüber im Klaren sein.

So sollte vor dem Kauf feststehen:

die Art der zu transportierenden Lasten und welches Gewicht diese haben;
die Beschaffenheit des Untergrundes bezüglich Oberfläche zwecks Tragfähigkeit;
die Dauer des täglichen / monatlichen Einsatzes des Hubwagens;
die Anzahl der Ladungsträger, die pro Stunde und Schicht transportiert werden sollen;
die Breite der zu durchfahrenden Gänge;
die Höhe, in der Regale oder Arbeitstische bedient werden müssen;
die Gestaltung der Arbeitsplätze;
welche Fahrwege müssen mit Last absolviert werden;
ob die Paletten oder Gitterboxen längs und quer oder nur in Längsrichtung verfahren werden sollen;
die ergonomischen Anforderungen, die das Flurförderzeug erfüllen soll;
ob ein Vorratsbehälter für destilliertes Wasser und ein Ladegerät aufgestellt werden können;
ob mehrere Lasten gleichzeitig bewegt werden sollen (zweite Gabel);
ob Engpässe, wie Durchfahrten und Tore, vorhanden sind. Diese sollten vorher vermessen werden; und nicht zu vergessen,
das zur Verfügung stehende Budget für den Kauf und die anfallende Wartung.
Außerdem ist anzuraten, sich vor dem Kauf über diverse Hersteller und deren Produkte zu informieren und sie zu vergleichen. Auch in Testberichten und Kundenrezensionen sind viele Kriterien unterschiedlicher Modelle und Hersteller zu finden. Besonders zur Leistung, den technischen Parametern und der Qualität sagen diese Berichte etwas aus. Selbstverständlich muss auch das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmen. Elektrische Hochhubwagen liegen im oberen Preissegment, das heißt, sie liegen im vierstelligen, teilweise sogar im fünfstelligen Preisbereich und fangen je nach Modell und Hersteller bei circa 2.000 Euro an. Elektro-Hochhubwagen sind bei entsprechenden Fachhändlern vor Ort oder deren firmeneigenen Onlineshops erwerbbar. Aber auch in anderen renommierten Onlineshops kann man fündig werden.

Kurzes Fazit

Die elektrischen Hochhubwagen ermöglichen das Ein- und Umlagern sowie teilweises Kommissionieren von Waren in hohen Regalsystemen. Dabei können Lasten je nach Modell bis zu drei Tonnen in Hubhöhen von bis zu sechs Metern verbracht werden. Sie transportieren diese über fast jede Transportstrecke, auch durch enge Gänge. Außerdem sind diese Hubwagen auf kleinstem Raum und kleinen Lagerflächen manövrierbar. Ihren Einsatz finden Elektro-Hochhubwagen nicht nur in Logistikzentren, sondern auch in Industrieunternehmen sowie in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie mit einer relativ großen Lagerhaltung. Um zu gewährleisten, dass diese Flurförderzeuge mit der notwendigen Energie versorgt werden, sind sie meist mit einer leistungsstarken Batterie ausgestattet, die regelmäßig an einem Ladegerät aufgeladen werden muss. Die Königsklasse der Hubwagen, der elektrische Hochhubwagen, steht nicht nur für ergonomisches, rückenschonendes Arbeiten, sondern auch für Effizienz.